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地铁1号线服务升级 3D街区图让你轻松走出地铁站


(郑州晚报记者詹莉莉)每天乘坐地铁上下班,你对郑州地铁的服务还满意吗?记者昨日从郑州地铁公司了解到,为全面提升服务质量,郑州市轨道交通有限公司运营分公司开展“客服提升百日行动计划”,将推出多项提升举措,使郑州地铁的服务水平再上一个新台阶,为乘客创造更舒适的乘车体验。
亮点一 :增加自助售票机
为方便乘客购卡,解决买票难,今年7月,郑州地铁将在郑州地铁1号线各站增加30多台自助售票机,并增加一卡通自助终端,便于乘客自助办理购卡、充值、查询等业务。
此外,在西流湖站、郑州火车站、二七广场站、郑州东站、市体育中心站等5个客流大站,通过增加自动售票机数量、调整布局,提高售票能力,缩短乘客排队购票时间。
亮点二 3D街区图  增加方向指引
许多初到郑州的外地人乘地铁,常困扰于找出口。随着未来地铁线路的增加和换乘站变得愈发复杂,地铁站的出口也越来越多。
“以前的2D平面图标识不清楚,刚到郑州的旅客经常找不到方位。现将站内综合信息栏原有2D平面图全部更换为3D街区图,增加方向指引、客服中心提示、进出闸须知等标识,通过3D图片,各地铁站的出口位置、站内换乘线路、无障碍设施及洗手间都一目了然,便于乘客出行。”
亮点三 :下午5点后 往西间隔 缩至5分钟以内
地铁1号线2013年底开通,截至2015年6月底,客运量已达1.1亿人次。为解决乘车拥挤等问题,早高峰时段增加自西向东列车,晚高峰时段增加自东向西列车,压缩行车间隔,缩短候车时间。
郑州地铁运营分公司党委书记、总经理夏景辉表示:“目前,列车间隔5分46秒,高峰期间5分12秒。根据郑州市地铁客流的特点,早上自西往东客流多,下午自东往西客流多。我们研究后制定出特殊的列车运行图,早上自西往东增加列车对数,下午5点以后,自东往西增加列车对数,跟踪间隔缩短到5分钟以内。”
亮点四 :启用弱空调车厢和无障碍设施
炎炎夏日,地铁车厢都开启空调。可是,很多乘客对空调冷热反应不一,有的乘客觉得地铁空调“太冷”,有的乘客觉得热。
郑州地铁运营方拿出一些对策,在1号线列车第二、四节车厢设置“弱空调车厢”,较其他车厢提高2℃,并在对应站台位置设置“弱空调车厢”候车区提示标识。
另外,将地铁1号线各站符合投用条件的无障碍垂直电梯全部投用,利用微博、微信、官网加强各站点无障碍垂直电梯设置位置的宣传,将服务电话制作标识张贴于出入口醒目位置,为有需要的乘客提供贴心、便利的服务。
亮点五 :摆放应急伞和应急医药箱
在便民服务方面,郑州地铁在每个车站配置有“应急伞”,统一摆放至公共区域醒目位置,免费供乘客借用。地铁各车站配置“应急医药箱”,提供风油精、藿香正气水等应急医药用品;在自动售票机和等候的座椅旁边,配置“手机应急充”,为有需要的乘客提供手机便利充电服务。
在窗口形象方面规范车站安保、保洁人员的管理。重点举措就是洗手间,除要求干净,洗手间设置有香水盒、衣帽钩、防滑垫、防蚊蝇等设施。开展服务礼仪等专项培训,提升员工服务意识,树立良好的窗口形象。此外,将原有服务热线0371-55166166升级为服务监督专线,更好接受乘客对服务的监督。
注:本文转载自郑州晚报,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有侵权行为,请联系我们,我们会及时删除。
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