郑州地铁一周岁啦

本报记者何可

时光荏苒,郑州地铁转眼已与市民相伴一年。

据统计,开通一年来,有6700万人次搭乘了地铁1号线,日均客运量18万人次。

一年来,世界银行的测评显示,郑州地铁达到优秀档次,在乘客投诉率、列车服务可靠度以及车辆、信号、供电系统故障率等14项服务水平和质量标准均高于国家标准,在全国新开首条线的地铁中实不多见。西安、武汉、东莞、宁波、成都、沈阳、上海、香港地铁及首尔地铁等国内外同行公司纷纷前来参观。

一年来,郑州地铁的整体运营服务水平获得市民的好评。在2014年度郑州市行风政风评议活动中,位列31个公共行业第3名。这个年轻团队用行动书写下新的传奇,荣获了全国城市轨道交通行业列车先锋、河南功勋青年突击队等多个称号。

安全大如天。一年来,7次安全生产专项活动、10余项安全机制、20余项安全制度、40余项应急预案、近百名安全员、逾百项应急流程及上千次安全排查、检查、整改等,安全,是地铁运营工作中的重中之重。

一年来,列车平均正点率99.78%,运营图兑现率达99.89%,各项运营指标均高于国家及行业标准……郑州地铁准时、高效的背后,是在细节、服务上的不断完善。

“聆听乘客心声、提升地铁服务”。郑州地铁实行半军事化管理,开展闻名全国的“6S精益班组建设”,一天24小时,检修、安检、驾驶、客运、售票等几十个工种分工有序,协同作战。

一年间,郑州地铁1号线实现四次服务提升:上线列车数量由最初的12列增加到18列;行车间隔由852秒压缩到高峰时段的546秒;乘客实际候车时间平均只有不到3分钟;从628日起延长运营时间,市体育中心站与西流湖站首班车时间均为6点,末班车时间延长至22点。

郑州地铁1号线自试运营以来,先后经历了元旦、春节、十一黄金周等节假日,及省市两会、郑开国际马拉松赛等重大事件时大客流的考验。最大客流出现在930日,当日客流量高达316962人次。郑州地铁提前制订预案,通过加开备用电客车、加密发车班次、延长运行时间等措施,有效缓解了客流压力,圆满完成了运输任务。

建设未有穷期。地铁1号线二期工程已经全线开工,预计到2017年完工,1号线届时将向两端延长至东西两个大学城。南北向的2号线一期工程的主体工程即将完工,预计到2015年底至2016年上半年实现通车,届时将和1号线实现十字交叉。城区地铁环线5号线将从2014年底土建开工,预计到2018年初步建成。近景规划6条线路中已有一半投建。据了解,预计到2020年,郑州市区将有5条运营中的地铁线路,轨道交通占公共交通出行量的比例将达到25%

原文链接

http://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2014-12/29/content_1203645.htm

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